一鍵砍遍全城
悅動(dòng)
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較�。�696）+1 外觀時(shí)尚（268）+1 馬力不錯(cuò)（120）+1缺點(diǎn)：
油耗10個(gè)（565）+1 配置少（264）+1 動(dòng)力稍肉（231）+1 噪音大（192）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程92008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，我的車(chē)車(chē)白色，耐看。馬牌的鞋子，靜音舒適。最滿(mǎn)意小悅的空間。后排坐四個(gè)人也不擠。操控也很如意，天窗很人性化。
缺點(diǎn)：老款車(chē)型，幾年前的標(biāo)準(zhǔn)配置了（好像只有兩個(gè)氣囊吧）。當(dāng)然現(xiàn)在看看肯定是沒(méi)法和新車(chē)做比較。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，符合國(guó)人審美。記得08年買(mǎi)下悅動(dòng)，就是看了金城武代言�！癊LANTRA 悅動(dòng)”，“動(dòng)，則動(dòng)掣必達(dá)，一往無(wú)前；悅，則悅?cè)藧偧�，進(jìn)賞人生”之意。作為首批車(chē)主，路上“回頭率”還是蠻高的，說(shuō)這是現(xiàn)代出的“新伊蘭特”，像轎跑車(chē)。當(dāng)時(shí)心里還美滋滋的。5年后都100萬(wàn)輛紀(jì)念版出來(lái)了，成功變成“街車(chē)”！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般和日系德系沒(méi)法比，畢竟車(chē)型太老了，按到哪都是硬邦邦的，不過(guò)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，尤其是夏天出門(mén)帶的錢(qián)包手機(jī)鑰匙隨手放在水杯架，空調(diào)按鈕和多媒體按鈕設(shè)計(jì)合理，按著很方便，但是內(nèi)飾塑料用的太多，還有后車(chē)門(mén)上居然沒(méi)有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物格，浪費(fèi)啊，遮陽(yáng)板有鏡子，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，只有前面車(chē)門(mén)都車(chē)門(mén)燈，后門(mén)沒(méi)有。
空間：大，是真心大，經(jīng)常一車(chē)?yán)?個(gè)人，后排坐3個(gè)大人帶孩子一點(diǎn)不擠。2650mm的軸距造就了悅動(dòng)的超大空間,比我弟的科魯茲2685mm的軸距雖然賬面數(shù)據(jù)顯示比悅動(dòng)的要長(zhǎng)，但是坐在里面還沒(méi)有我悅動(dòng)的空間大。還有就是后配箱的空間很大，完全足夠我們一家使用，這車(chē)的空間絕對(duì)沒(méi)有話(huà)說(shuō)啊。對(duì)空間需求大的，買(mǎi)悅動(dòng)絕對(duì)沒(méi)有錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比很合適，“進(jìn)享人生”首選。悅動(dòng)長(zhǎng)4542mm、寬1775mm、高1490mm、軸距2650mm，適宜家用，臨時(shí)商務(wù)也能湊合。悅動(dòng)以大空間，動(dòng)力配置豐富而得“民心”，俺就是看中悅動(dòng)的“性?xún)r(jià)比”，和當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)預(yù)算相吻合——花錢(qián)最少化、享受最大化。
動(dòng)力：我的車(chē)是1.6自動(dòng)檔動(dòng)力的話(huà)跑跑市區(qū)是足夠了，爬山路的話(huà)還差點(diǎn)，尤其是滿(mǎn)載的時(shí)候起步不多給油感覺(jué)不會(huì)走，滿(mǎn)載的時(shí)候你再開(kāi)個(gè)空調(diào)的話(huà)，不大腳油門(mén)的話(huà)就別想爬山路，平時(shí)一個(gè)人的活，動(dòng)力還是推背感的。
操控：
操控靈活，路感清晰，制動(dòng)性能較好。隨著車(chē)速的提高，速度越快方向盤(pán)變得越沉穩(wěn)，可控性很強(qiáng)。
油耗：高速油耗滿(mǎn)意，綜合油耗偏高。1.6排量自動(dòng)檔，純高速開(kāi)，100-120公里每小時(shí)，加400元93號(hào)汽油，大概能跑800公里，折合每公里0.5元左右，百公里油耗：6.6升。60%城市道路，40%快速道路。每次加300元93號(hào)汽油，大概能跑430公里，折合每公里0.7元左右，百公里油耗：9.3升。尚能讓人接受！
舒適：悅動(dòng)減震器比較硬，我相信這點(diǎn)大家也都清楚。尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候，震動(dòng)稍微有點(diǎn)點(diǎn)大。車(chē)輛處理隔音效果也不是很好，跑高速時(shí)產(chǎn)生的胎噪，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音夾在一起，略顯得令人有點(diǎn)不爽。但是對(duì)比同價(jià)位的車(chē)輛來(lái)講，悅動(dòng)這方面已經(jīng)處理的很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.8L AT GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間比較大！可放很多東西。外出游玩時(shí)不用考慮縮減攜帶的物品。非常適合家用。
缺點(diǎn)：到目前為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么讓我不滿(mǎn)意的，唯一缺陷是車(chē)窗升降機(jī)，在降玻璃的時(shí)候時(shí)常能聽(tīng)到很響的聲音，原因不清，類(lèi)似于玻璃崩爛的聲音，有時(shí)很?chē)樔?/span>
外觀：意大利名師設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)上市真的是眼前一亮！鈑金件縫隙稍大，略微有些影響美觀。做工車(chē)漆：車(chē)漆貌似和其他品牌的車(chē)都要薄一點(diǎn)，感覺(jué)很容易就傷到底漆了。車(chē)身造型：意大利名師設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)上市真的是眼前一亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有待改進(jìn)，畢竟也算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車(chē)把。
空間：空間寬大，在同級(jí)別車(chē)中數(shù)一數(shù)二
配置：同級(jí)別，同配置，這個(gè)車(chē)在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)毫無(wú)疑問(wèn)是首選。外觀設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，配置高，空間大，價(jià)格便宜�。。。。。�
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)強(qiáng)勁有力，只要肯踩油門(mén)，哈哈
操控：
操控比較平穩(wěn)，也很準(zhǔn)確，配備的方向盤(pán)音響控制和自動(dòng)空調(diào)很好，省去了很多的麻煩
油耗：油耗市區(qū)堵車(chē)偏高，總的來(lái)說(shuō)9個(gè)油差不多http://k.autohome.com.cn/form/topic/add/3790?space=5&power=3&maneu=3&oilcons=4&comfort=4&apper=3&inter=3&costeff=3&sati=4&purpose=,1,8&price=12.3&year=2009&month=9&province=420000&city=420100&driven=85000&actoil=8.5&dealer=105397&dealername=%CE%E4%BA%BA%BB%AA%D0%C7%CC%EC%D3%D3%C6%FB%B3%B5%CF%FA%CA%DB%B7%FE%CE%F1%D3%D0%CF%DE%B9%AB%CB%BE###
舒適：舒適性不得不說(shuō)蠻不錯(cuò)的，坐在里面空間大，座椅比較舒服！http://k.autohome.com.cn/form/topic/add/3790?space=5&power=3&maneu=3&oilcons=4&comfort=4&apper=3&inter=3&costeff=3&sati=4&purpose=,1,8&price=12.3&year=2009&month=9&province=420000&city=420100&driven=85000&actoil=8.5&dealer=105397&dealername=%CE%E4%BA%BA%BB%AA%D0%C7%CC%EC%D3%D3%C6%FB%B3%B5%CF%FA%CA%DB%B7%FE%CE%F1%D3%D0%CF%DE%B9%AB%CB%BE###
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程116850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，省油
缺點(diǎn)：市區(qū)開(kāi)車(chē)比較耗油，有時(shí)候要到12個(gè)油
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，符合國(guó)人審美。記得08年買(mǎi)下悅動(dòng)，就是看了金城武代言。“ELANTRA 悅動(dòng)”，“動(dòng)，則動(dòng)掣必達(dá)，一往無(wú)前；悅，則悅?cè)藧偧�，進(jìn)賞人生”之意。作為首批車(chē)主，路上“回頭率”還是蠻高的，說(shuō)這是現(xiàn)代出的“新伊蘭特”，像轎跑車(chē)。當(dāng)時(shí)心里還美滋滋的。5年后都100萬(wàn)輛紀(jì)念版出來(lái)了，成功變成“街車(chē)”！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般和日系德系沒(méi)法比，畢竟車(chē)型太老了，按到哪都是硬邦邦的，不過(guò)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，尤其是夏天出門(mén)帶的錢(qián)包手機(jī)鑰匙隨手放在水杯架，空調(diào)按鈕和多媒體按鈕設(shè)計(jì)合理，按著很方便，但是內(nèi)飾塑料用的太多，還有后車(chē)門(mén)上居然沒(méi)有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物格，浪費(fèi)啊，遮陽(yáng)板有鏡子，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，只有前面車(chē)門(mén)都車(chē)門(mén)燈，后門(mén)沒(méi)有。
空間：該級(jí)別車(chē)輛中滿(mǎn)分，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我的想象，全家人一致贊棒！
配置：性?xún)r(jià)比很合適，“進(jìn)享人生”首選。悅動(dòng)長(zhǎng)4542mm、寬1775mm、高1490mm、軸距2650mm，適宜家用，臨時(shí)商務(wù)也能湊合。悅動(dòng)以大空間，動(dòng)力配置豐富而得“民心”，俺就是看中悅動(dòng)的“性?xún)r(jià)比”，和當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)預(yù)算相吻合——花錢(qián)最少化、享受最大化。
動(dòng)力：提速比較快，有小車(chē)的靈活性，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來(lái)也夠用，但是紅綠燈想第一個(gè)沖出去不睬到4000轉(zhuǎn)是不行的，高速120轉(zhuǎn)速3000多轉(zhuǎn)，再往快開(kāi)就只能悠上去了，評(píng)測(cè)說(shuō)悅動(dòng)動(dòng)力不強(qiáng)，俗稱(chēng)的“肉”，不過(guò)我倒覺(jué)得動(dòng)力很給力，只要你舍得踩油門(mén)，小悅的反應(yīng)還是很積極的，還是有背推感，不過(guò)上高速，上了120后油門(mén)就感覺(jué)很疲軟了，倒也不是大問(wèn)題，比較安全第一，還是跑慢點(diǎn)的好。
操控：
操控型非常靈活，前后左右的路感也很清晰，制動(dòng)性能比較好。隨著車(chē)速不斷提升，速度越快方向盤(pán)變得越沉穩(wěn)，大體感覺(jué)悅動(dòng)的可控性非常地強(qiáng)和穩(wěn)重。
油耗：高速油耗滿(mǎn)意，綜合油耗偏高。1.6排量自動(dòng)檔，純高速開(kāi)，100-120公里每小時(shí)，加400元93號(hào)汽油，大概能跑800公里，折合每公里0.5元左右，百公里油耗：6.6升。60%城市道路，40%快速道路。每次加300元93號(hào)汽油，大概能跑430公里，折合每公里0.7元左右，百公里油耗：9.3升。尚能讓人接受！
舒適：悅動(dòng)的減震和懸掛一直是硬傷，所以舒適性就不怎么樣了，加上又用的錦湖輪胎，真心不爽，硬不說(shuō)，還老卡小石子，一跑好路就噠噠噠的響，很是煩人。城區(qū)的瀝青路還可以，郊區(qū)稍微爛一點(diǎn)的路就悲劇了，車(chē)身跳，減震反饋路面的感覺(jué)太明顯，而且路噪大，很不舒服,隔音60公里以下控制的很好，120以上風(fēng)噪比較大。但是對(duì)比低一個(gè)級(jí)別的polo來(lái)說(shuō)，感覺(jué)還是polo對(duì)噪音的隔絕和爛路的平順性做得更好，畢竟悅動(dòng)這個(gè)平臺(tái)太老了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)車(chē)時(shí)看中悅動(dòng)的大氣時(shí)尚的外形，整體車(chē)輛的性?xún)r(jià)比相當(dāng)高，同時(shí)與自己購(gòu)車(chē)的預(yù)算基本上吻合，所以就毫不猶豫地購(gòu)買(mǎi)了悅動(dòng)。從2009年3月購(gòu)車(chē)至今，近5年的時(shí)間基本上都是在4S店做保養(yǎng)維護(hù)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的故障！但是難免有些小掛小蹭的，總體使用的評(píng)分可以打到85分以上！
缺點(diǎn)：噪音很大。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，符合國(guó)人審美。記得08年買(mǎi)下悅動(dòng)，就是看了金城武代言。“ELANTRA 悅動(dòng)”，“動(dòng)，則動(dòng)掣必達(dá)，一往無(wú)前；悅，則悅?cè)藧偧�，進(jìn)賞人生”之意。作為首批車(chē)主，路上“回頭率”還是蠻高的，說(shuō)這是現(xiàn)代出的“新伊蘭特”，像轎跑車(chē)。當(dāng)時(shí)心里還美滋滋的。5年后都100萬(wàn)輛紀(jì)念版出來(lái)了，成功變成“街車(chē)”！
內(nèi)飾：整體用料尚可，鈑金縫隙均勻。由于買(mǎi)的自豪高配，挑的是灰內(nèi)飾，門(mén)扳手等位置也是皮革包裹，感覺(jué)整體內(nèi)飾令人滿(mǎn)意。5年多使用下來(lái)，當(dāng)初選擇是對(duì)的，灰內(nèi)飾較耐臟，抗污能力強(qiáng)。悅動(dòng)鈑金尚可，整車(chē)接縫合理，比國(guó)產(chǎn)車(chē)不是好一點(diǎn)點(diǎn)（記得看過(guò)B什么D，那個(gè)接縫可以放一個(gè)拇指了，俺雖不是內(nèi)行，看接縫就知道好車(chē)和差車(chē)了）。
空間：空間比較大，儲(chǔ)物空間豐富，手機(jī)錢(qián)包都能有地方放。后備箱開(kāi)口也很大，一般大件東西都能放下，不過(guò)后排座椅沒(méi)有折疊功能，放比較長(zhǎng)的東西的時(shí)候就放不了了。中央扶手箱在同級(jí)別來(lái)說(shuō)也比較大，比較深能裝很多東西。
配置：性?xún)r(jià)比很合適，“進(jìn)享人生”首選。悅動(dòng)長(zhǎng)4542mm、寬1775mm、高1490mm、軸距2650mm，適宜家用，臨時(shí)商務(wù)也能湊合。悅動(dòng)以大空間，動(dòng)力配置豐富而得“民心”，俺就是看中悅動(dòng)的“性?xún)r(jià)比”，和當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)預(yù)算相吻合——花錢(qián)最少化、享受最大化。
動(dòng)力：加速能力一般，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用。1.6自動(dòng)4速變速箱，技術(shù)比較成熟，悅動(dòng)不是當(dāng)賽車(chē)來(lái)開(kāi)的，要想體驗(yàn)“推背感”只有在下坡路去實(shí)現(xiàn)吧！只能說(shuō)動(dòng)力一般，家用代步夠用，超車(chē)需要降檔才能“刺激”加速，湊活用用足以。
操控：
方向盤(pán)虛位大，操控偏舒適，對(duì)于喜歡功彎，喜歡秋名山的車(chē)神們來(lái)說(shuō)五菱宏光后驅(qū)神車(chē)才是你們的菜。
油耗：高速油耗滿(mǎn)意，綜合油耗偏高。1.6排量自動(dòng)檔，純高速開(kāi)，100-120公里每小時(shí)，加400元93號(hào)汽油，大概能跑800公里，折合每公里0.5元左右，百公里油耗：6.6升。60%城市道路，40%快速道路。每次加300元93號(hào)汽油，大概能跑430公里，折合每公里0.7元左右，百公里油耗：9.3升。尚能讓人接受！
舒適：后排乘坐一般，噪音控制合理。高配1.6帶打孔真皮座椅，前排乘坐舒服，后排未設(shè)計(jì)頭枕，長(zhǎng)途乘坐舒適度一般。在車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲較小，時(shí)速高于90公里或超車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯，剩下就是胎噪和路噪，總體讓人滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò),價(jià)實(shí)惠且外型不錯(cuò)
缺點(diǎn)：小毛病讓人頭疼：門(mén)把手壞過(guò)、一鍵升降壞過(guò)、車(chē)燈壞過(guò)、避震器壞過(guò)、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)壞過(guò)、排氣管壞過(guò)、車(chē)頂老有異響、啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等（因在4S換汽油濾清的時(shí)候沒(méi)安裝好造成）。但人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，小毛病無(wú)傷大雅，總體來(lái)說(shuō)悅動(dòng)還是比較樸實(shí)的。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，本人覺(jué)得很好看。前臉設(shè)計(jì)的有些夸張但是45度角看過(guò)去很好看，側(cè)面飽滿(mǎn)，大氣，顯得車(chē)特別長(zhǎng)。后面近看中規(guī)中矩，遠(yuǎn)看有些小氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般和日系德系沒(méi)法比，畢竟車(chē)型太老了，按到哪都是硬邦邦的，不過(guò)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，尤其是夏天出門(mén)帶的錢(qián)包手機(jī)鑰匙隨手放在水杯架，空調(diào)按鈕和多媒體按鈕設(shè)計(jì)合理，按著很方便，但是內(nèi)飾塑料用的太多，還有后車(chē)門(mén)上居然沒(méi)有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物格，浪費(fèi)啊，遮陽(yáng)板有鏡子，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，只有前面車(chē)門(mén)都車(chē)門(mén)燈，后門(mén)沒(méi)有。
空間：空間是最上乘的地方，軸距達(dá)到了2650，在加上后懸架比較簡(jiǎn)單，所以后排空間利用率還是很高的，腿部約有兩拳空間長(zhǎng)途乘坐時(shí)絕對(duì)會(huì)比微小型車(chē)要舒服很多，能夠自由放松活動(dòng)雙腿，不會(huì)使雙腿麻木，后排頂棚有凹陷和弧度更好的提供了后排頭部空間，前排駕乘人員橫向都不會(huì)互相干擾，駕乘都會(huì)很寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格優(yōu)惠完了之后都已經(jīng)到了自主品牌車(chē)的價(jià)格區(qū)間了，與對(duì)手的小型車(chē)價(jià)格一樣，見(jiàn)仁見(jiàn)智，要空間大點(diǎn)的車(chē)價(jià)格還低就只有他了。
動(dòng)力：提速比較快，有小車(chē)的靈活性，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來(lái)也夠用，但是紅綠燈想第一個(gè)沖出去不睬到4000轉(zhuǎn)是不行的，高速120轉(zhuǎn)速3000多轉(zhuǎn)，再往快開(kāi)就只能悠上去了，評(píng)測(cè)說(shuō)悅動(dòng)動(dòng)力不強(qiáng)，俗稱(chēng)的“肉”，不過(guò)我倒覺(jué)得動(dòng)力很給力，只要你舍得踩油門(mén)，小悅的反應(yīng)還是很積極的，還是有背推感，不過(guò)上高速，上了120后油門(mén)就感覺(jué)很疲軟了，倒也不是大問(wèn)題，比較安全第一，還是跑慢點(diǎn)的好。
操控：
操控型非常靈活，前后左右的路感也很清晰，制動(dòng)性能比較好。隨著車(chē)速不斷提升，速度越快方向盤(pán)變得越沉穩(wěn)，大體感覺(jué)悅動(dòng)的可控性非常地強(qiáng)和穩(wěn)重。
油耗：可以接受，冬天不超過(guò)9，夏天不超8，我在北京郊區(qū)開(kāi)。在高速上一直120左右巡航的話(huà)一般也就6個(gè)多油，不得不感嘆車(chē)小就是省油呀。
舒適：悅動(dòng)的減震和懸掛一直是硬傷，所以舒適性就不怎么樣了，加上又用的錦湖輪胎，真心不爽，硬不說(shuō)，還老卡小石子，一跑好路就噠噠噠的響，很是煩人。城區(qū)的瀝青路還可以，郊區(qū)稍微爛一點(diǎn)的路就悲劇了，車(chē)身跳，減震反饋路面的感覺(jué)太明顯，而且路噪大，很不舒服,隔音60公里以下控制的很好，120以上風(fēng)噪比較大。但是對(duì)比低一個(gè)級(jí)別的polo來(lái)說(shuō)，感覺(jué)還是polo對(duì)噪音的隔絕和爛路的平順性做得更好，畢竟悅動(dòng)這個(gè)平臺(tái)太老了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，確實(shí)很不錯(cuò)，對(duì)于緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了，基本大部分上車(chē)的乘客都贊空間大
缺點(diǎn)：動(dòng)力好差，越來(lái)越差，開(kāi)起來(lái)沒(méi)勁，但是細(xì)細(xì)品還是有味道的哦！畢竟排量在哪里嘛，感覺(jué)也安全平穩(wěn)！
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，符合國(guó)人審美。記得08年買(mǎi)下悅動(dòng)，就是看了金城武代言�！癊LANTRA 悅動(dòng)”，“動(dòng)，則動(dòng)掣必達(dá)，一往無(wú)前；悅，則悅?cè)藧偧�，進(jìn)賞人生”之意。作為首批車(chē)主，路上“回頭率”還是蠻高的，說(shuō)這是現(xiàn)代出的“新伊蘭特”，像轎跑車(chē)。當(dāng)時(shí)心里還美滋滋的。5年后都100萬(wàn)輛紀(jì)念版出來(lái)了，成功變成“街車(chē)”！
內(nèi)飾：整體用料尚可，鈑金縫隙均勻。由于買(mǎi)的自豪高配，挑的是灰內(nèi)飾，門(mén)扳手等位置也是皮革包裹，感覺(jué)整體內(nèi)飾令人滿(mǎn)意。5年多使用下來(lái)，當(dāng)初選擇是對(duì)的，灰內(nèi)飾較耐臟，抗污能力強(qiáng)。悅動(dòng)鈑金尚可，整車(chē)接縫合理，比國(guó)產(chǎn)車(chē)不是好一點(diǎn)點(diǎn)（記得看過(guò)B什么D，那個(gè)接縫可以放一個(gè)拇指了，俺雖不是內(nèi)行，看接縫就知道好車(chē)和差車(chē)了）。
空間：身高183，前排位置調(diào)好以后，后排腿部空間一般。但是頭部空間較好。后備箱的空間和尺寸也比較合適。
配置：性?xún)r(jià)比很合適，“進(jìn)享人生”首選。悅動(dòng)長(zhǎng)4542mm、寬1775mm、高1490mm、軸距2650mm，適宜家用，臨時(shí)商務(wù)也能湊合。悅動(dòng)以大空間，動(dòng)力配置豐富而得“民心”，俺就是看中悅動(dòng)的“性?xún)r(jià)比”，和當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)預(yù)算相吻合——花錢(qián)最少化、享受最大化。
動(dòng)力：1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可變氣門(mén)，在當(dāng)時(shí)08或09年的時(shí)候也算是平民能買(mǎi)的到，買(mǎi)的起的比較不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)了，好像某些美國(guó)品牌，日本品牌，在那個(gè)時(shí)候也有用這個(gè)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)（我說(shuō)的是技術(shù)，不是這款發(fā)動(dòng)機(jī)）。4速手自一體變速器，確實(shí)出現(xiàn)了起步人抬頭，剎車(chē)人點(diǎn)頭的情況，1檔動(dòng)力傳輸較慢，50km~80km之間滿(mǎn)載的情況下動(dòng)力有些明顯不足，加速降檔比較慢�？傊荒芎同F(xiàn)在的技術(shù)相比，為了省心，省事，還是可以接受的。
操控：
方向盤(pán)虛位大，操控偏舒適，對(duì)于喜歡功彎，喜歡秋名山的車(chē)神們來(lái)說(shuō)五菱宏光后驅(qū)神車(chē)才是你們的菜。
油耗：高速油耗滿(mǎn)意，綜合油耗偏高。1.6排量自動(dòng)檔，純高速開(kāi)，100-120公里每小時(shí)，加400元93號(hào)汽油，大概能跑800公里，折合每公里0.5元左右，百公里油耗：6.6升。60%城市道路，40%快速道路。每次加300元93號(hào)汽油，大概能跑430公里，折合每公里0.7元左右，百公里油耗：9.3升。尚能讓人接受！
舒適：后排乘坐一般，噪音控制合理。高配1.6帶打孔真皮座椅，前排乘坐舒服，后排未設(shè)計(jì)頭枕，長(zhǎng)途乘坐舒適度一般。在車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲較小，時(shí)速高于90公里或超車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯，剩下就是胎噪和路噪，總體讓人滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，同級(jí)別里空間數(shù)一數(shù)二的，坐滿(mǎn)五個(gè)人都不感覺(jué)擁擠。后備箱也很寬，能裝不少東西，從后排扶手還能從后備箱里拿東西，唯一的遺憾就是后排座椅不能四六分割放倒，影響了后備箱的拓展性。
缺點(diǎn)：老款車(chē)型，幾年前的標(biāo)準(zhǔn)配置了（好像只有兩個(gè)氣囊吧）。當(dāng)然現(xiàn)在看看肯定是沒(méi)法和新車(chē)做比較。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，符合國(guó)人審美。記得08年買(mǎi)下悅動(dòng)，就是看了金城武代言�！癊LANTRA 悅動(dòng)”，“動(dòng)，則動(dòng)掣必達(dá)，一往無(wú)前；悅，則悅?cè)藧偧�，進(jìn)賞人生”之意。作為首批車(chē)主，路上“回頭率”還是蠻高的，說(shuō)這是現(xiàn)代出的“新伊蘭特”，像轎跑車(chē)。當(dāng)時(shí)心里還美滋滋的。5年后都100萬(wàn)輛紀(jì)念版出來(lái)了，成功變成“街車(chē)”！
內(nèi)飾：整體用料尚可，鈑金縫隙均勻。由于買(mǎi)的自豪高配，挑的是灰內(nèi)飾，門(mén)扳手等位置也是皮革包裹，感覺(jué)整體內(nèi)飾令人滿(mǎn)意。5年多使用下來(lái)，當(dāng)初選擇是對(duì)的，灰內(nèi)飾較耐臟，抗污能力強(qiáng)。悅動(dòng)鈑金尚可，整車(chē)接縫合理，比國(guó)產(chǎn)車(chē)不是好一點(diǎn)點(diǎn)（記得看過(guò)B什么D，那個(gè)接縫可以放一個(gè)拇指了，俺雖不是內(nèi)行，看接縫就知道好車(chē)和差車(chē)了）。
空間：空間超寬大，比同等級(jí)愛(ài)車(chē)明顯寬大，光線(xiàn)也不錯(cuò)。后排的空余位置很多。膝蓋前還有兩拳頭寬。
配置：性?xún)r(jià)比很合適，“進(jìn)享人生”首選。悅動(dòng)長(zhǎng)4542mm、寬1775mm、高1490mm、軸距2650mm，適宜家用，臨時(shí)商務(wù)也能湊合。悅動(dòng)以大空間，動(dòng)力配置豐富而得“民心”，俺就是看中悅動(dòng)的“性?xún)r(jià)比”，和當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)預(yù)算相吻合——花錢(qián)最少化、享受最大化。
動(dòng)力：夏季起步還是挺迅捷的，4AT設(shè)計(jì)要比很多小排量CVT變速箱的車(chē)型提速要稍快，2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候會(huì)升檔，另外急加速的時(shí)候變速箱會(huì)自動(dòng)降檔，超車(chē)的時(shí)候會(huì)有小小的爆發(fā)力和驚喜哦。
操控：
感覺(jué)悅動(dòng)的重心還是要比同級(jí)的好多車(chē)要高一些，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有些重心不穩(wěn)，和法德美的這些車(chē)車(chē)還是有相當(dāng)?shù)牟罹啵?30的時(shí)候會(huì)有共振的那種抖動(dòng)，總之這貨的操控性能和駕馭力著實(shí)一般馬馬虎虎還有些二五眼。
油耗：高速油耗滿(mǎn)意，綜合油耗偏高。1.6排量自動(dòng)檔，純高速開(kāi)，100-120公里每小時(shí)，加400元93號(hào)汽油，大概能跑800公里，折合每公里0.5元左右，百公里油耗：6.6升。60%城市道路，40%快速道路。每次加300元93號(hào)汽油，大概能跑430公里，折合每公里0.7元左右，百公里油耗：9.3升。尚能讓人接受！
舒適：悅動(dòng)減震器比較硬，我相信這點(diǎn)大家也都清楚。尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候，震動(dòng)稍微有點(diǎn)點(diǎn)大。車(chē)輛處理隔音效果也不是很好，跑高速時(shí)產(chǎn)生的胎噪，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音夾在一起，略顯得令人有點(diǎn)不爽。但是對(duì)比同價(jià)位的車(chē)輛來(lái)講，悅動(dòng)這方面已經(jīng)處理的很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為韓系車(chē)中毛病不算很多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和顫動(dòng)都比較小，起步很平穩(wěn)。加速也比較給力，雖是自動(dòng)檔。在等紅綠燈時(shí)基本上能第一個(gè)沖出去。
缺點(diǎn)：畢竟在價(jià)位上不屬于高級(jí)別車(chē)，所以裝備工藝，動(dòng)力總成，隔音降噪方面還是有些不盡如人意，畢竟悅動(dòng)是北京現(xiàn)代進(jìn)軍家用市場(chǎng)的第一款車(chē)，各方面當(dāng)時(shí)還不是很成熟。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，本人覺(jué)得很好看。前臉設(shè)計(jì)的有些夸張但是45度角看過(guò)去很好看，側(cè)面飽滿(mǎn)，大氣，顯得車(chē)特別長(zhǎng)。后面近看中規(guī)中矩，遠(yuǎn)看有些小氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般和日系德系沒(méi)法比，畢竟車(chē)型太老了，按到哪都是硬邦邦的，不過(guò)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，尤其是夏天出門(mén)帶的錢(qián)包手機(jī)鑰匙隨手放在水杯架，空調(diào)按鈕和多媒體按鈕設(shè)計(jì)合理，按著很方便，但是內(nèi)飾塑料用的太多，還有后車(chē)門(mén)上居然沒(méi)有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物格，浪費(fèi)啊，遮陽(yáng)板有鏡子，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，只有前面車(chē)門(mén)都車(chē)門(mén)燈，后門(mén)沒(méi)有。
空間：空間是我當(dāng)時(shí)讓選車(chē)的主要原因，悅動(dòng)在09年的時(shí)候同級(jí)別車(chē)中算最大了，一家自駕游什么的也夠了，還有個(gè)超大的后備箱。
配置：性?xún)r(jià)比很合適，“進(jìn)享人生”首選。悅動(dòng)長(zhǎng)4542mm、寬1775mm、高1490mm、軸距2650mm，適宜家用，臨時(shí)商務(wù)也能湊合。悅動(dòng)以大空間，動(dòng)力配置豐富而得“民心”，俺就是看中悅動(dòng)的“性?xún)r(jià)比”，和當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)預(yù)算相吻合——花錢(qián)最少化、享受最大化。
動(dòng)力：夏季起步還是挺迅捷的，4AT設(shè)計(jì)要比很多小排量CVT變速箱的車(chē)型提速要稍快，2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候會(huì)升檔，另外急加速的時(shí)候變速箱會(huì)自動(dòng)降檔，超車(chē)的時(shí)候會(huì)有小小的爆發(fā)力和驚喜哦。
操控：
指向性很好，很靈活，方向盤(pán)回饋力度也剛好，沒(méi)有美國(guó)車(chē)那么輕，也沒(méi)有德國(guó)車(chē)那么沉，有些韓國(guó)的特色。橫向支撐不太好，畢竟是以舒適見(jiàn)長(zhǎng)。底盤(pán)韌性不錯(cuò)，不拖沓，本人過(guò)彎不敢太激烈，不敢確定好不好，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)CTCC房車(chē)賽，北京現(xiàn)代參加的第一輛車(chē)就是08款?lèi)倓?dòng)。
油耗：油耗除了與車(chē)的性能有些關(guān)聯(lián)，和路況及駕駛員的習(xí)慣也有著很大關(guān)系。目前行駛將近50000公里，平均油耗8.6升/公里。我所走的基本都是市區(qū)道路，北京的路況大家都是知道的。對(duì)于自動(dòng)檔的車(chē)型來(lái)講，這個(gè)油耗已經(jīng)非常棒了。
舒適：悅動(dòng)的減震和懸掛一直是硬傷，所以舒適性就不怎么樣了，加上又用的錦湖輪胎，真心不爽，硬不說(shuō)，還老卡小石子，一跑好路就噠噠噠的響，很是煩人。城區(qū)的瀝青路還可以，郊區(qū)稍微爛一點(diǎn)的路就悲劇了，車(chē)身跳，減震反饋路面的感覺(jué)太明顯，而且路噪大，很不舒服,隔音60公里以下控制的很好，120以上風(fēng)噪比較大。但是對(duì)比低一個(gè)級(jí)別的polo來(lái)說(shuō)，感覺(jué)還是polo對(duì)噪音的隔絕和爛路的平順性做得更好，畢竟悅動(dòng)這個(gè)平臺(tái)太老了。
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